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更新迷你世界软件下载:氫燃料電池專利情報分析報告

迷你世界兑换码最新  來源:NE時代    2019/2/21 8:40:49  我要投稿  

迷你世界兑换码最新 www.3659025.com 迷你世界兑换码最新:據預測,2030年度燃料電池汽車全球市場規模將超過198萬輛,市場增長潛力巨大,根據中國汽車工程學會2016年10月26日發布的《節能與新能源汽車技術路線圖》中的數據,2030年,中國燃料電池汽車的規模將達到百萬輛。隨著各國政府對氫燃料電池汽車產業的扶持及關鍵技術的突破,未來幾年燃料電池汽車產業將迎來爆發式增長。

本文來源:NE時代 微信公眾號 ID:NEtimes2017

氫燃料電池簡介

氫燃料電池是使用氫這種化學元素,制造成儲存能量的電池。其基本原理是電解水的逆反應,把氫和氧分別供給陰極和陽極,氫通過陰極向外擴散和電解質發生反應后,放出電子通過外部的負載到達陽極。

氫燃料電池的基本結構和基本燃料電池的結構相同包括:電極、電解質隔膜與集電器等。電極是燃料氧化和還原的電化學反應發生的場所,可分成陰極與陽極兩部分。電解質隔膜的功能是分隔氧化劑與還原劑并同時傳導離子。目前燃料電池所采用的電解質隔膜可以分為兩類,一類為以絕緣材料制作多孔隔膜,例如石棉膜、碳化硅膜和鋁酸鋰膜等,再將電解液,例如氫氧化鉀、磷酸和熔融碳酸鹽等,浸入多孔隔膜:另一類電解質隔膜為固態離子交換膜,例如質子交換膜燃料電池中采用的全氟磺酸樹脂膜。集電器也稱做雙極板,它只有收集電流、疏導反應氣體及分隔氧化劑與還原劑的作用;雙極板的性能取決于材料特性、流場設計與加工技術。

20世紀60年代,氫燃料電池就已經成功地應用于航天領域[5]。往返于太空和地球之間的“阿波羅”飛船就安裝了這種體積小、容量大的裝置。進入70年代以后,隨著人們不斷地掌握多種先進的制氫技術,很快,氫燃料電池就被運用于發電和汽車。隨著制氫技術的發展,氫燃料電池離我們的生活越來越近。

氫燃料電池發展技術障礙

(1)氫氣的制取。一般工業制氫方法有電解水、臺烴的化石燃料中制氫、太陽能光電化學分解熱化學制氫制氫、光和微生物制氫等多種方法,但是目前還沒有一種價格低廉、無污染、制作工藝成熟、技術優良的工藝方法,這個也是氫燃料電池技術攻關的方向和目標。

(2)氫氣的儲存。一般的儲存方法有常壓儲氫、高壓儲氫、液氫儲氫。金屬氫化物儲氫以及吸附儲存,由于氫質量輕,無色無味,易泄漏、易在空氣中達到爆炸極限,所以氫的儲存成為了制取之后又一個技術性難題。

(3)氫氣的運輸。氫雖然有良好的可運輸性,但不論是氣態氫或是液氫,在使用過程中都存在不可忽視的實際問題。第一,氫質量輕,在運輸和使用時單位能量所占的體積相對較大,這對作汽車動力有一定的挑戰。第二,氫易泄漏,在真空密封的燃料箱每24小時的泄漏率達2%,因此對貯氫容器和輸氖管道、接頭、閥門等都要采取特殊的密封措施;第三,液氫的溫度極低,僅一滴液氫即可引起嚴重的皮膚凍傷。因此在運輸和使用過程中必須十分謹慎,要特別注意采取各種安全措施。

檢索數據庫及檢索年限

本報告檢索了從1989年至2018年的中外專利數據庫,共檢索相關專利4074件,其中國內專利1997件,國外專利2077件,后續將分別對國內和國外專利情況進行分析。

國內專利客觀分析

概況分析

年度申請量分析

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2018年的申請量數據不完整,主要以2017年及以前的申請量作為分析數據。

從申請量角度看,在1999年以前,燃料電池在汽車行業尚處于起步階段,專利申請量較少,1999年以后,專利申請量開始上升。

中國第一輛氫燃料電池汽車在1999年底展示,其燃料電池由北京富源公司提供,之后科技部加大了對燃料電池研究的投入,從此燃料電池的發展開始進入研究熱潮,氫燃料電池專利申請量快速增長,從2008年到2013年期間的專利申請量看出,氫燃料電池的研究處于技術攻關階段,2013年以后專利申請量又呈現快速增長的趨勢,可以推斷在此階段氫燃料電池在汽車上的應用取得了一定的技術突破。

專利類型分析

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在已公開的專利中,發明專利有1284件,占比64.3%,實用新型專利有695件,占比34.8%,外觀設計專利有18件,占比0.9%。由于氫燃料電池研發難度較高,專利價值也較大,研發人員大部分是通過自主研發來進行深入研究。

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